Klasse Harushio

)

Harushio klasse er en klasse af diesel-elektriske ubåde blev taget i brug med den japanske flåde siden 1990. Dette blev efterfulgt af den tidligere klasse Yushio. Denne klasse af ubåde var oprindelig planlagt til 14 eksemplarer, men bygningen, som fandt sted på det langsomt, men støt tempo i et eksemplarisk år betød, at der var tid til at udvikle en ny type fartøj, der mod slutningen af ​​året 80 fandt sted i lufthavnene. I midten af ​​1995 allerede var blevet foretaget 6 af 7 skibe i ordre, samtidig med at udvikle nye teknologier.


Struktur

Deres struktur er i det væsentlige svarer til den tidligere både, og kan opsummeres som følger: dobbeltskroget konstruktion 'langstrakte dråbeformet', ror dybde på sejlet og styring korsformet, agter. Apparatur motor givet af 2 1 diesel og elmotor indtastet på en enkelt skrueaksel, torpedoer og anti-skib missiler til stede i omkring tyve eksemplarer midtskibs sammen med lanceringen rør. Den medfølgende elektroniske og elektroakustik ligner de tidligere fartøjer, med højt præstationsniveau, men det hærdes støj i en endnu mere effektiv, herunder vedtagelse af strimler af lydabsorberende materiale på overfladen af ​​båden. Automation, meget drevet, har den sidste enhed tillod reduktion af besætningen, meget stor for en diesel-elektrisk båd, 75-71 mænd.

Udvikling

Udviklingen har ført til en ny type ubåd endnu mere sofistikerede og kraftfulde, at Harushio modificerede, sandsynligvis udstyret med systemer testet på en klasse Uzushio AIP. Det er faktisk en klasse af fartøjer fra såvel 3000 tons neddykket, med en sonar af ny type, med integrerede transducere på overfladen af ​​sidevæggene. Lanceringen startede i 1996 med ibrugtagning i 1998. Mindst tre skibe blev oprindeligt bestilt i 1993, men ordrer er fortsat med at blive placeret i de følgende år, for at holde den japanske flåde dykning til hans kraft omkring 18 dykning skibe, med en gennemsnitsalder på bare ti år. Det er uden tvivl den mest moderne diesel-elektriske flåde i verden og i konstant udvikling, og udgangen af ​​2013, blev alle både i denne klasse trukket tilbage og erstattet med kun to, og Fuyushio Asashio, er omregnet til enheder uddannelse, derefter det andet nell'alrile 2002 omdannet til test enhed for et system AIP baseret på Stirling-motor med hjælp fra de svenske Kochums, som klassen af ​​ubåde Västergötland Sverige.

Forrige artikel Kia Soul
Næste artikel Killing Birds