BMW M73

28-02-2018 Vagn Masius B
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

BMW M73 er ​​en forbrændingsmotor drevet af benzin produceret 1994-2001 af den tyske bilproducent BMW.

Egenskaber

Denne motor erstatter den tidligere enhed M70, som også er opdelt i 12 cylindret V
Der var dog betydelige forskelle med de tidligere enheder, fordi først og fremmest ændrer byggeteknik, som bruger Alusil behandlet elektrokemisk til motorblokken, således at opnå sivene i silicium. De to topstykker er fremstillet af en aluminiumslegering.
Skift måler også boring og slaglængde på 85x79 mm. Den samlede slagvolumen er således øget til 5379 cc. Ellers endda den elektroniske styreenhed, Bosch altid, men denne gang en Motronic M5.2 i stedet for den tidligere LH-Jetronic. I nogle versioner har dog styreenhederne været to, én pr cylinder bank.
Af den tidligere enhed den fastholdes i stedet vinkel på 60 ° mellem de to rækker. Uændret selv de to hoveder 2 ventiler pr cylinder og distribution til et træ overliggende knastaksler pr bank.
Selv ydeevne værdier har gennemgået betydelige stigninger: den maksimale effekt er faktisk steget fra 299 til 326 hk ved 5000 omdr / min, mens parret nåede 490 Nm ved 3900 o / min.
Denne motor blev monteret på:

  • BMW 750i / 750iL E38;
  • BMW E38 L7;
  • BMW 850Ci E31.

Den M73 motoren er vundet i 1999 titlen som Engine of the Year i kategorien af ​​over 4 liter.

Forrige artikel Bardolino top
Næste artikel Bucchianico