BMW M50

BMW M50 er en familie af forbrændingsmotorer næret af olieprodukter 1989-1995 af den tyske bilproducent BMW.

Beskrivelse

Denne motorfamilie var født til at erstatte forældede familie M20, som nu var utilstrækkelig til nye modeller, på grund af dårlige resultater i forhold til den øgede masse af modellerne selv. M20 familien, var imidlertid udgangspunktet for at opnå dette nye familie, hvis vigtigste træk var:

  • arkitektur 6-cylindret in-line;
  • elektronisk brændstofindsprøjtning;
  • distribution af typen DOHC 4-ventil pr cylinder;
  • forskydninger mellem 2 og 2,5 liter.

M50 familien var opdelt i fem versioner, indtil 1995, kun erstattes af M52-familien. Fra denne familie er det også afledte motorer S50, de slagvolumen på mellem 3 og 3,2 liter.

M50B20

Udledes direkte af 2 liter M20B20LE, bevarer de naturlige mål for boring og slaglængde, og derefter den samlede forskydning af 1991 cc.

Til disse egenskaber, er det imidlertid tilsættes de ovenfor beskrevne, plus en ny elektronisk styreenhed til injektion, en Bosch DME 3.1.

Den maksimale udgangseffekt fra denne motor var 150 hk ved 5900 omdr / min, mens det maksimale drejningsmoment var 190 Nm ved 4700 o / min.

Denne motor, der blev afsluttet i 1989, men har været anvendt siden 1990. Det var monteret på:

  • BMW 320i E36;
  • BMW 520I E34.

M50TUB20

Dette akronym indikeres en videreudvikling af 2 liter tidligere beskrevne. I forhold til sidstnævnte, var den væsentligste forskel vedtagelsen af ​​VANOS variabel ventil timing system. Identisk maksimale effekt, samt maksimale drejningsmoment, til rådighed, men i 4200 o / min.

Denne motor blev brugt mellem 1992 og 1995 BMW 320i 520i E36 og E34.

M50B24

Denne motor er en særlig udgave af enheden M50B25 beskrevet senere. Forhold til sidstnævnte, den har en måling span let nedsat og er relativt svækket i forhold til 2 liter, som producerer den samme effekt på 150 hk ved 5900 omdr / min, sammenlignet med et udgangspunkt, men bedre takket være forbedret drejningsmoment.

Denne motor blev brugt mellem 1993 og 1997 kun og udelukkende på nogle modeller af Serie 3 og Serie 5 forbeholdt det thailandske marked.

M50B25

Det er den version smukkeste blandt dem, der tilhører familien M50. Det er, som enheden på 2 liter, er afledt af de tilsvarende enheder fra 2,5 liter familien M20, der holder dimensioner boring og slaglængde og forskydning. Takket være de dobbelte overliggende knastaksler og fire ventiler pr cylinder, maksimal ydelse steg 170-192 hk ved 5900 omdr / min, med et toppunkt på maksimalt drejningsmoment på 246 N · men 4700 omdr / min.

Denne motor blev introduceret samtidig med 2-liters M50 og gik at udstyre:

  • BMW 325i E36;
  • BMW 525i E34.

M50B25TU

Denne motor blev introduceret i september 1992, og er næsten identisk med M50B25, hvorfra den er forskellig for VANOS variabel ventil timing system. Uændret den maksimale effekt og moment, men det er villig til 4200 omdr / min i stedet for 4700.

De samme modeller var også som denne motor blev brugt indtil 1995.