Austin Gipsy

The Austin Gipsy var en model af off-road produkt dall'Austin 1958-1967.

Konteksten

Gipsy var et forsøg fra den britiske bil til at konkurrere med Land Rover i off road industrien.

Oprindeligt var kun én version af trin 2.286 mm. Det blev senere føjet til tilbuddet en version fra 2819 mm, kaldet "træde tilbage".

Med sammenlægningen af ​​British Leyland Motor Corporation til at danne British Leyland, Austin Gipsy og Land Rover de var produceret af det samme selskab. Sidstnævnte derefter besluttet at stoppe produktionen af ​​Gispy efter 21,208 eksemplarer fremstillet.

Tekniske egenskaber

Suspensionerne var ganske sofistikerede, og var uafhængige på alle fire hjul. Fjedrene var gummi Flexitor. Senere modeller brugte bladfjedre er, at forvognen på bagsiden, og det førte til en meget god opførsel af køretøjet på ujævnt terræn. Drevet var fuld.

Gipsy var udstyret med en benzinmotor og overliggende ventiler fra 2199 cc forskydning, baseret på motoren i Austin A70. Den effekt var 55 hk. Før tresserne var almindelige motorer med lavt kompressionsforhold, og så køretøjer af dette årti var temmelig tolerante over for benzin med lavt oktantal. Han blev også tilbudt en dieselmotor fra 2178 cc og 62 hk.

Andre projekter

Andre projekter

  • Commons
  • Commons har billeder eller andre filer på Austin Gipsy
Forrige artikel Another Cinderella Story
Næste artikel Art Dyers