Arno Floodway

Den Scolmatore Arno eller Channel Scolmatore er en dræning kanal af floden Arno nedre del af Pontedera og slutter tæt Calambrone, på grænsen mellem byerne Livorno og Pisa.

Byggeriet blev besluttet i 1954, efter at oversvømmelse af 1949 til en pris på mere end 10 mia lire. Endnu Arbejdet ikke var fuldstændig for 1966 oversvømmelse.

Den Floodway designet og bygget til en maksimal kapacitet på 1.400 kubikmeter i sekundet, men nåede aldrig kvote og umuligt at nå til grænserne for kapaciteten på munden. Den nuværende situation for tilsanding af munden tillader maksimalt flowhastighed, der er op til 600 kubikmeter i sekundet, men normalt grå stær åbnes med 400 kubikmeter pr secondo.Nel kanal flow nogle vandløb inde i landet fra Pisa og Livorno, som åen Tora, Royal Canal og den sidste del, lige før strømmer ind det Liguriske Hav, kanalen Navicelli.

Fremtidig sejlads af kanalen

En undersøgelse på et projekt for sejladsen af ​​kanalen. Projektet har til formål at producere værker dimensionerede udelukkende til godstransport, bortset brug turist lystsejlads.

Sejladsen vil blive udviklet, så for at fremme forbindelserne mellem den kommercielle havn i den toscanske havnen i Livorno, de indre "A. Vespucci", og flåden "The Faldo" over en længde på 13 kilometer. Det vil for dette for at tilpasse den nuværende adgang til Floodway fra havnen i Livorno, med samtidig forbedring af floden forbindelsen med kanalen Navicelli.

Dette vil ske hovedsageligt ved udgravningen af ​​Scolmatore at sikre, langs afsnittet omfattet af trafik fluvial-maritime, en bredde på omkring 40 meter og en dybde på mindst 3,5 m, således at tillade passage af både og pramme større til den aktuelle.

Projektet omfatter også optagelse af dækket af broen af ​​Aurelia vejen og opførelsen af ​​dokker til lastning og losning af gods på Interport og vognparken.