Adria

Adria er et italiensk fragtskib, krænker af blokken under Anden Verdenskrig.

Historie

Bygget mellem 1913 og 1914 i værfter Clyde Shipbuilding & amp; Engineering Company Ltd i Port Glasgow med navnet på Ferdinand Ferencz, købmanden, en damper blanding af 3542 bruttoton og 3150 ton dødvægt, tilhørte det østrig-ungarske selskab Magyar Adria Királyi Tengerhajózási RT, der er baseret i Rijeka.

I 1919, med opløsningen af ​​det østrig-ungarske kejserrige, selskabet blev ejer af Adria River Co., og i 1921, med den endelige passage af territorier Giuliani Italien, har ændret navn i Adria Anonym Company of Maritime Navigation, holder sædet i Rijeka på dennes forandring, i 1921, den Ferencz Ferdinand blev omdøbt Adria. Skibet også sejlede i farvandene i Grækenland.

I 1924 bestået Adria til Lloyd, der er baseret i Trieste, og blev derfor skrevet med freshman 222 i kammer maritime Trieste.

I 1935 skiftede skibet sit navn i Pilsna, men allerede i 1936 opsummerede tidligere navn Adria. Fra anden halvdel af trediverne fragtskibet blev anvendt hovedsageligt i den planlagte passagertransport til og fra Det Røde Hav og Østafrika italiensk.

Ved Italiens indtræden i Anden Verdenskrig 10. juni 1940 Adria var i Kismayo, i den italienske koloni af Somalia, hvor den forblev inaktiv i omkring otte måneder.

I februar 1941 på tærsklen til efteråret i Somalia, den lokale kommandoen over Royal Navy beordrede afgang af handelsskibe vurderet i en sådan tilstand, at beskæftige sig med navigation ret til Madagaskar. Skibene ville nå havnen i Diego Suarez, der kontrolleres af kræfter Vichy Frankrig, hvor de ville være sikker.

Om aftenen den februar 10, 1941, derfor Adria forlod Kismayo med den store damper blandet Leonardo da Vinci, pirocisterna Pennsylvania og fragt dampere til Savoy, Erminia Mazzella og Manon, mens senere også forlod damper og blandet Somalia fragtskibet Hertugen af ​​Abruzzi, at kun to enheder nå Diego Suarez.

Kort tid efter at nå det åbne hav, men alle skibene i den første gruppe blev opfanget og taget til fange, trods sabotage forsøg fra besætninger fra britiske krydsere sendt til området i orden. Crews italienere blev interneret i fangelejre i Kenya og Sydafrika.

Adria, navnlig så tidligt som 11. februar dagen efter afgang, blev angrebet og beskudt af en britisk fly, og den næste dag blev han følgeskab af den lette krydser HMS Ceres og damperen Impala, som tvang ham til at gøre rute Bombay, hvor han ankom den 13 feb 1941, og blev fanget, mens besætningen var fra borde og interneret. Andre kilder tilskriver erobringen af ​​Adria tunge krydseren HMS Hawkins.

Bestået under kontrol af Krigsministeriet Transport, Adria, bevarer sit navn, blev han tilknyttet Liner Division og midlertidigt outsourcet til den britiske Indien Steam Navigation Company Ltd. for Mombasa.

April 2, 1942, dog blev skibet bygget i Royal Navy som HMS Adria, at i første omgang brugt som kaserne skib i den nye base af Khor Kuwai, indtastning tjeneste på 29 Jan 1943, og blev først indsat i Mumbai, til rådighed for 'admiralitet, og derefter, som en støtte skib i Den Persiske Golf. Den 24. september 1943 Adria forlod Bandar Abbas på et tidspunkt i Bombay, hvor han ankom den 30. september.

I december 1943 skiftede enheden navn til HMS Gombroon og blev overført til Hormuz, og var stadig brugt som en støtte skib. I april 1945 blev skibet igen flyttede til Bombay, og i maj 1945 blev udstationeret i Rangoon, Burma af Coast Escort Kraft.

Krigen sluttede, Gombroon, sluttede sin aktivitet på 2 december, 1945, blev han lagt op næste dag og blev udstrålede 25. april 1947. Skibet blev solgt til ophugning i juli 1947.

Næste artikel Acetone