2014 Australian Grand Prix

2014 Australske Grand Prix var det første løb i 2014 sæsonen i verdensmesterskabet i Formel 1. Løbet, der blev afholdt søndag, 16 Marts, 2014 på Albert Park banen i Melbourne, blev vundet af tyske Nico Rosberg i Mercedes, fjerde succes i verden; Rosberg passeret linjen forude rookie dansker Kevin Magnussen, den første podium i Formel 1, og briten Jenson Button, som begge McLaren-Mercedes.

Daniel Ricciardo af Red Bull Racing-Renault, nåede målstregen på andenpladsen, blev diskvalificeret efter løbet for en teknisk overtrædelsen vedrørende strømmen af ​​brændstof.

Eve

Tekniske aspekter

Den største tekniske innovation er input af en ny formel for motorerne, med returnering af turbolader, for første gang siden 1988. De nye motorer er V6 på 1,6 liter med en ændring semi otte-trins automatgearkasse. Standarderne kræver anvendelse af en motor med cylinder bank halvfems grader, med krumtapakslens akse og faste monteringspunkter til chassiset, mens motorerne vil blive begrænset til 15 000 rpm. Motorerne bliver nødt til at vare mindst 4 000 km mod 2.000 planlagt for motorer, der anvendes op til verden i 2013.

Den kinetiske energi Recovery System er indarbejdet i motoren og dens anvendelse vil blive øget; dens funktion som en kilde til yderligere energi vil blive taget fra indførelsen af ​​enheden varmegenvinding Energy Recovery System. Enheden ERS fange spildvarmen spredes af turboladeren i udstødningsgassen, med en elektrisk enhed, der kaldes Heat Motor Generator Unit. Denne varme fortabes som elektrisk ladning, indtil det bliver brugt af en supplerende system kaldet Kinetic Motor Generator Unit. Denne enhed er direkte forbundet til transmissionen at give yderligere magt i den mest direkte og effektive. I forbindelse med ERS-K vil give bilister yderligere effekt på 120 kW til 33 sekunder en lap i forhold til KERS i brug inden 2014, som gav en ekstra effekt på 60 kW i seks sekunder, en omgang.

Holdene vil bruge elektroniske enheder til styring af bremsning af baghjulene, da de store kraftenheder ERS-K, vil gøre tilpasningen af ​​bremsekraften meget vanskeligere, end det tidligere var tilfældet.

Regulations 2014 kræver brug af mundkurve lavere end i de foregående år, af sikkerhedsgrunde. Spidsen af ​​snuden skal være høj ikke mere end 185 millimeter fra jorden, sammenlignet med 550 mm tilladt i 2012 sæsonen.

Om levering af motorer er at rapportere exit fra mesterskabet Cosworth: det eneste hold, der i 2013 blev leveret af det britiske selskab, Marussia, går til støtte af Ferrari.

Scuderia Toro Rosso i stedet passerer levering af motorer fra Renault, slutter et samarbejde med sin Ferrari syvårige. I juni 2013 annoncerede Frank Williams, at der i 2014 vil hans team bruge motorer leveret af Mercedes. Aftalen omfatter også levering af ERS-teknologi, nyt system til genvinding af energi, der erstatter KERS.

Pirelli til dette løb, som stadig er den eneste leverandør af dæk til mesterskabet, besluttede at bringe mellemstore og bløde sammensatte dæk. FIA har holdt de to områder, hvor du kan aktivere DRS: finish lige og stedet mellem kurven og Jones Whiteford. Pointen for bestemmelse af udstationering mellem piloter er placeret til kurven Stewart.

Sportslige aspekter

I kølvandet på 2013 italienske Grand Prix Felipe Massa har han meddelt, at fra 2014, vil ikke længere være en driver til Scuderia Ferrari. Massa går til race for Williams. Den følgende dag, September 11, 2013, Ferrari formaliserer tilbagelevering af Kimi Räikkönen, som racerkører for 2014, sammen med Fernando Alonso. Finn, der i de sidste to sæsoner, han kørte for Lotus, har allerede kørt en Ferrari mellem 2007 og 2009, at vinde titlen i 2007. For at lukke trekanten mellem Ferrari, Lotus og Williams, at træde i stedet for Räikkönen Lotus ansætter den venezuelanske driver Pastor Maldonado, forlader Williams.

Nico Hülkenberg, efter en sæson i Sauber, Kraft tilbage til Indien, hvor han havde spillet i 2011 og 2012.

Sauber har hyret Adrian Sutil. mens Caterham stedet nominering racerkørere japanske Kamui Kobayashi og svenskeren Marcus Ericsson, debut i kategorien. Ericsson, som vandt den japanske Formel 3 i 2009, kom sjette i GP2-serien 2013. Den sidste svenske chauffør til at konkurrere i en Grand Prix F1 var Stefan Johansson i det canadiske Grand Prix i 1991.

Mark Webber forlader Formel 1 efter tolv sæsoner, de sidste syv kørsel en Red Bull. Deltag i FIA World Endurance Championship med Porsche team af ny forfatning, LMP1. Den er erstattet af en anden australske Daniel Ricciardo, der forlader Scuderia Toro Rosso teamet af den anglo-østrigske tv.

STR, fra din hånd, har valgt mester i GP3-serien i 2013, Daniil Kvyat, som en erstatning for Ricciardo. Den russiske har vundet flere europæiske mesterskaber i åbne wheel biler, herunder Eurocup Formel Renault 2.0, Formel Renault 2.0 Alperne og den europæiske F3.

Den mexicanske chauffør Sergio Perez forlod McLaren efter kun én sæson. I stedet det britiske hold ansætter danskeren Kevin Magnussen, søn af tidligere rytter Jan, og i 2013 vandt han Formel Renault 3.5. Pérez er blevet ansat til at Force India.

Om de sportslige regler den vigtigste nyskabelse er det valg, betroet hver pilot, vælg din tal fra 2 til 99, der skal bruges til hele F1 karriere. Den første er reserveret til den forsvarende mester, men du kan vælge et andet nummer. Sebastian Vettel, den regerende verdensmester, besluttede at beholde nummer 1.

De andre bilister valgte numre meste mellem 3 Daniel Ricciardo og Jean-Eric Vergne 25, eller tal, der anvendes indtil 2012, hvor der var 12 hold, og de numre blev fastsat for hvert hold. Undtagelserne er de 13 valgt af Pastor Maldonado, de 27 valgt af Nico Hülkenberg, 44 fra Lewis Hamilton, 77 fra Valtteri Bottas, 99 og Adrian Sutil.

Til dette løb udnævnt FIA Emanuele Pirro, som kommissær tilføjet. Pirro har allerede spillet denne rolle i fortiden, senest i 2013 Japanske Grand Prix.

Beviser

Rapport

I den første session på fredag ​​er den bedste tid clocket af Fernando Alonso i Ferrari. Spanieren, den eneste rytter under tid 1'32 ", forud Jenson Button i McLaren og Williams 'Valtteri Bottas. The Red Bull verden champion konstruktører i embedet, i krise i løbet af vinteren tests, firkantet Daniel Ricciardo på femtepladsen og Sebastian Vettel på den syvende. På træner for verdensmester, men arbejdet er fortsat i lang tid, så han kunne gøre kun ti omgange.

De har ikke gjort endnu en omgang Lewis Hamilton, både Lotus og de to Caterham.

Om eftermiddagen session Rangordningen var domineret af de to Mercedes Nico Rosberg og Hamilton. Den britiske forud holdkammerat til 157 millisekunder, ved hjælp af de blødere dæk. Det tyske hold har imidlertid demonstreret konkurrenceevnen selv på race tempo. På tredjepladsen den er placeret Alonso, efterfulgt af Sebastian Vettel. De havde ikke udføre igen timede omgange de to Caterham, samt Lotus driveren Pastor Maldonado.

Også på mødet lørdag den hurtigste var en Mercedes-driver, Nico Rosberg. German forud Jenson Button og Fernando Alonso med seks tiendedele af syv: Rosberg fik tid ved hjælp af mediet dæk, i modsætning alitri to chauffører, der har opnået med bløde dæk. Sessionen var påvirket af en stærk vind gjorde det ikke muligt at nedbringe den tid væsentligt i forhold til fredag. Denne session fik ikke tid Bottas, Grosjean og Gutierrez. Lotus har brudt reglen om, at pålægger en udgangsforbud for at arbejde med mekanik, herunder nætter fredag ​​og lørdag, at fastsætte sin bil.

Resultater

I den første session på fredag ​​var der denne situation:

I den anden session fredag ​​var der denne situation:

På mødet lørdag var der denne situation:

Kvalifikationer

Rapport

I den første fase af kvalificere sig til den bedste tid af Daniel Ricciardo af Red Bull: home rytter forud Kevin Magnussen og Felipe Massa. Ekskluderede piloter Marussia, de af Lotus, sammen med Esteban Gutiérrez og Marcus Ericsson. Regnen var endestation i det sidste minut af sessionen, får det til at spinde i Maldonado.

Den anden fase, selv med regn på banen, ser afskaffelsen af ​​regerende verdensmester Sebastian Vettel, der ikke anke Q3 fra den belgiske Grand Prix 2012 er også slettet Kimi Raikkonen, der i den hurtigste omgang i slutningen af ​​sessionen , efterlader han sporet og styrter ind i en mur. Udover dem, at de ikke går til den afgørende fase Jenson Button, Adrian Sutil, Kamui Kobayashi og Sergio Pérez.

I 3. kvartal vandt Nico Rosberg toppen stedet, men det sidste forsøg er bestået før Daniel Ricciardo og derefter Lewis Hamilton. Tysk i stedet tager han det ternede flag og ikke kan forbedre sig. Hamilton er den toogtredivte pole position, den hundrededel til Mercedes som en motor. Ricciardo vinder for første gang den første række af nettet. Den anden række er sammensat, samt ved Rosberg, også af Kevin Magnussen. Dette er den første pole position af en bil med nummeret 44.

Resultater

I kvalificerende session var der denne situation:

Fed angiver den bedste ydelse i 1. kvartal, 2. og 3. kvartal.

Løb

Rapport

Marussia Max Chilton forbliver stationær på gitteret i starten af ​​dannelsen skød og bæres i pitten. Den anden Marussia, at Jules Bianchi, forbliver i stedet stopper ved lyskryds: start proceduren afbrydes. Bilerne udføre en yderligere formation skødet, mens varigheden af ​​løbet blev forkortet med én lap.

Starter optagelse i hovedet Nico Rosberg, før Daniel Ricciardo, Lewis Hamilton, Kevin Magnussen, Fernando Alonso og Nico Hülkenberg; Tysk bestået spanieren på den første omgang. På det første hjørne Kamui Kobayashi kommer sammen på grund af et problem i bremsesystemet og buffere Felipe Massa: pension begge.

I det første omgange tilbagetog for både motorproblemer Lewis Hamilton er Sebastian Vettel. Den syvende skød Valtteri Bottas passerede Kimi Raikkonen til sjettepladsen, derefter går til angreb men Alonso på skødet ti rører væggen og blev tvunget til pit for at erstatte et dæk. Williams mister noget snavs i den finske bane og race direktør sender sikkerheden bilen. Mange bilister benytte lejligheden til at gøre dækskift.

Efter genstart Nico Rosberg stadig fører, efterfulgt af Ricciardo, Magnussen, Hulkenberg, Alonso og Jenson Button, der har ændret dækkene først, skala fra niende til sjetteplads. Rangordningen, i hvert fald i de øverste placeringer, forbliver uændret indtil midten af ​​løbet, når de begynder den anden dæk ændringer. Længere tilbage stadig det gør sin vej Bottas at fra sekstende sted går til den niende allerede femogtyvende passage.

Mellem omkring 32 og omkring 36 er lavet dæk ændringer. Rosberg er stadig i spidsen, foran Ricciardo og Magnussen. Knap skala nu fjerde, foran Alonso og Hulkenberg. Valtteri Bottas fortsætter sit comeback før passage Jean-Éric Vergne på skødet 46 og derefter Nico Hulkenberg til sjettepladsen på skødet 52. En lap senere også Räikkönen passerer Vergne.

Nico Rosberg vandt for fjerde gang. En podieplacering for første gang Daniel Ricciardo og Kevin Magnussen, til den første dansker opnå dette kunststykke. Et punkt ender også Daniil Kvyat, yngste rytter i de punkter i verdens historie, på 19 år, 10 måneder og 18 dage, slå rekorden, som tilhørte Sebastian Vettel. Ricciardo derefter diskvalificeret for en teknisk uregelmæssighed på hans bil. Befinder sig på toppen af ​​podiet Jenson Button, blev nummer fire.

Resultater

Resultaterne af Grand Prix er som følger:

Verdensranglisten

FIA

Efter løbet FIA diskvalificeret Daniel Ricciardo af Red Bull, der blev nummer to, for den uregelmæssige brændstofforbrug, der oversteg den grænse sat til 100 kg / h, når motoren overskrider hastigheden på 10.500 rpm, som bestemt af ' Artikel 3.2 i F1 Sporting Regulations, og artikel 5.1.4 i de tekniske forskrifter.

Hans hold sendte appel, som ville have været registreret uregelmæssigheder i driften af ​​brændstoffet flowmåleren detektion. Appelretten af ​​FIA afviser appellen i april.