2013 Malaysiske Grand Prix

2013 malaysiske Grand Prix var den anden runde af 2013-sæsonen af ​​verdens mesterskabet i Formel 1. Det blev afholdt Søndag 24 Marts, 2013, på Sepang banen, beliggende nær den malaysiske hovedstad Kuala Lumpur. Løbet blev vundet af tyske Sebastian Vettel fra Red Bull Racing-Renault; vinderen er den syvogtyvende succes i verden. Han krydsede linjen forude australske Mark Webber, også for Red Bull Racing-Renault og brite Lewis Hamilton i Mercedes.

Eve

Tekniske aspekter

Pirelli, den eneste leverandør af dæk, annonceret til dette løb typen dækning hårdt og medium. FIA etablerer to zoner for aktivering af DRS: den første på den lige modsat af målstregen, og den anden på det samme lige. Pointen med påvisning af løsrivelse mellem piloter etableres mellem kurverne 12 og 13. I forhold til den foregående sæson, FIA fordobler dermed antallet af områder med aktivering for mekanismen.

Nico Hülkenberg, Sauber-driver, som ikke kunne deltage i den australske Grand Prix, VSØ ændret rammen af ​​sin bil. McLaren besluttede at sende bilen MP4-28 benægte viljen til at bringe tilbage på sporet bilen anvendes i løbet af 2012, den MP4-27.

Sportslige aspekter

Derek Warwick blev udnævnt stedfortrædende kommissær, det internationale forbund, til Grand Prix. Det brite har holdt denne stilling flere tidligere lejligheder, senest i 2012 Abu Dhabi Grand Prix.

Scuderia Ferrari driver Fernando Alonso fejrer sin 200. Grand Prix Formel 1. Spanieren debuterede i 2001 australske Grand Prix med Minardi-europæisk. I 199 løb, herunder USA Grand Prix i 2005, hvor han trak sig tilbage før starten, har spanieren vundet 30 sejre, 22 polet, 19 hurtigste omgange, 1.382 point, ud over de chaufførernes titler i 2005 og 2006. Red Bull Racing Mark Webber rører 200 GP gældende for F1 verden. Den australske debuterede i hans hjem løb i 2002, også på rattet i en Minardi. I 199 optrædener, scorede han ni sejre, 11 pole positions, 14 hurtigste omgange og 856.5 point.

I Grand Prix Drivers Association, de faglige drivere, Jenson Button erstatter Felipe Massa, i kollegiet af bestyrelsesmedlemmer. Nick Fry erstattes af Toto Wolff som administrerende direktør for Mercedes AMG F1.

Beviser

Rapport

Den første træning foregår med tørt klima. Det bedste i den første session var piloten på det Red Bull Racing Mark Webber, forud for rytteren af ​​Lotus, Kimi Raikkonen, efterstillede med 68 tusindedele. Finnen har tjent også problemer med brug af KERS. Den tredje hurtigste tid var den anden Red Bull-driveren Sebastian Vettel.

Regnen kom på den malaysiske sporet efter omkring 45 minutter inde i anden session på fredag. Imidlertid varigheden af ​​udfældningen var kort, for ikke at forhindre rytterne at bruge den anden del af sessionen. Det bedste tider, men var stadig opnået i den første del: den hurtigste var Kimi Raikkonen, forud for kun 19 tusindedele af Sebastian Vettel. Bag de tre-tiden mester af verden du har indtastet de to Ferrari F138 Felipe Massa og Fernando Alonso. Ved udgangen af ​​den første dag i praksis dækker flowhastigheder fra Pirelli kritiseres af nogle piloter, der finder stort slid og fænomenet blærer.

I det tredje møde, og Sebastian Vettel opnået den bedste tid, med en omgang i det sidste minut af den samme. Tysk Forud 133 tusindedele af Lewis Hamilton, mens tredjepladsen gik til Adrian Sutil i Force India. De første ni Priser er indesluttet i et halvt sekund.

Selv i dette løb, er der problemer i den automatiske kommunikation mellem Føderationen og piloterne, når bilerne er på sporet som i det første løb i sæsonen i Australien.

Resultater

I den første session på fredag ​​var der denne situation:

I den anden session fredag ​​var der denne situation:

I lørdag formiddag var der denne situation:

Kvalifikationer

Rapport

I den første fase tiden forbliver tørt. Havde den bedste tid i denne fase er fanget af Adrian Sutil i Force India. De seks chauffører elimineret er de to Marussia, de to af Caterham, med Jean-Éric Vergne og Valtteri Bottas.

Sker den forventede nedbør på banen i løbet af 2. kvartal. Dette straffer Pastor Maldonado, som havde besluttet at famlede den hurtigste omgang i den sidste del af sessionen. Ud over Venezuela, hvilket ikke er gyldige omgangstider, forbliver de elimineret de to Sauber drivere, Paul di Resta, Romain Grosjean og Daniel Ricciardo.

Dårligt vejr fortsætter i 3. kvartal: Sebastian Vettel, med mellemliggende dæk, tager sin anden pol af sæsonen, tredivte ottende i alt. Den første række er vundet af Felipe Massa, før Fernando Alonso og Lewis Hamilton.

Efter sessionen Kimi Raikkonen, nu syvende, blev straffet tre positioner for at hindre Nico Rosberg i kvalifikationen.

Resultater

I kvalificerende session var der denne situation:

Med tiden med fed vises den bedste præstation i 1. kvartal, 2. og 3. kvartal.

Løb

Rapport

Før løbet, besluttede Williams at udskifte motoren på bilen af ​​Pastor Maldonado, for et stempel beskadiget. På grund af de betingelser dell'asflato mange bilister udføre ture i sporet under dannelsen skødet: Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas, Max Chilton og Mark Webber. De to første har også rapporteret skader på deres bil, men fik lov af Charlie Whiting at udskifte de beskadigede dele.

I starten, med en fugtig bane, alle udstyret mellemliggende dæk. I begyndelsen holdt Sebastian Vettel føringen; Fernando Alonso, som passerede Felipe Massa, skade hans forskærm i en kollision med lederen af ​​løbet. Under den første omgang Alonso blev vedtaget af Mark Webber, men han formår at risuperare den australske. Spanieren har imidlertid besluttet ikke at stoppe i pitten for at erstatte den fløj, der giver begyndelsen af ​​anden omgang, hvilket tvang ham til at gå på pension.

Rangordningen ser, efter at Vettel, hans holdkammerat Webber, da Lewis Hamilton, Jenson Button, Nico Rosberg, Felipe Massa, Sergio Perez og Adrian Sutil. På skødet 3 Rosberg passerer Button, så tager tredjedel.

På skødet valgt Vettel for en dækskift, når de er monteret tørre dæk: Tysk, men i de første meter synes at have problemer med at holde styr sin bil. To omgange senere Hamilton træder også til at skifte dæk, men missede lay-ved, stopper ved en af ​​hans gamle hold, McLaren. Også under de ophidsede hjul udskiftninger tidligt runder er der en kontakt mellem Caterham Charles Pic og Jean-Éric Vergne STR.

Efter disse stop er den nye leder Webber, før Vettel, Hamilton, Rosberg, Button, Hulkenberg og Massa. Rangordningen er uændret, indtil den anden runde af stoppesteder mellem 19º og 21 º rundt. De har problemer med at sikre hjulene på Force India, som begge er derefter tvunget til at gå på pension. Nu Massa overhalet Hulkenberg til sjettepladsen; Tyske Sauber er også bestået af Romain Grosjean.

Fra den tredivte til toogtredivte pit stop til at gå rundt det bedste af ligaen. Jenson Button er så først, indtil skødet 35, når bestået af Mark Webber, der tager føringen. Én omgang senere, da engelsk er det dækskift, hans stabile mounts på en forkert måde forreste højre dæk, tabe til knap mulighed for at slutte i pointene. Ved udgangen af ​​pitten Vettel faldt ét sted på Hamilton, og falder lige før Rosberg.

Tre omgange efter Sebastian Vettel end på de vigtigste Lewis Hamilton, der vender tilbage til det andet. Den fjerde runde af dæk ændringer sker mellem den 41. og den 43. omgang. Webber formår at holde føringen på Vettel, selv om nogle få meter. Mellem de to piloter fra Red Bull Racing er sluppet løs, når kampen om førstepladsen, som ender på skødet 45 med Vettel passerer holdkammerat. Der er også kampen om tredjepladsen mellem de to Mercedes Nico Rosberg ser derfor dog afskrække overhale radiokommunikation af Ross Brawn.

Felipe Massa gør hans sidste stop på skødet 48: ny dæk før den brasilianske Pérez går, så de to Lotus, og dermed vender tilbage til femte.

Sebastian Vettel vinder langt foran Mark Webber og de to Mercedes Lewis Hamilton og Nico Rosberg. For tysk er det vinde nummer 27 i verden. Red Bull Racing overtager den femogtredivte sejr, da Brabham og Renault.

Resultater

Resultaterne af Grand Prix er som følger:

Verdensranglisten

Kontrovers efter løbet

Mark Webber har kritiseret hans holdkammerat Sebastian Vettel for bly mod ham i de sidste omgange af Grand Prix. Ifølge den australske, der blev nummer to, holdet stillede chaufførerne til at opretholde de holdninger, der blev etableret under løbet. Sebastian Vettel, i mellemtiden, har nedtonet den første episode, så han undskyldte med holdkammerat, indrømme fejlen. Vettel adfærd blev kritiseret af Christian Horner, team manager for Red Bull Racing, og blev delvist begrundet i Helmut Marko, konsulent stabil angloaustriaca, der fremhævede den manglende klarhed i kommunikation med piloterne.

Tidligere F1 kører John Watson har stærkt kritiseret manøvren Vettel, selv tilbyder sin suspension til en Grand Prix. Eric Boullier, Team rektor for Lotus lært, at en sådan adfærd bør mindst idømt en bøde af holdets pilot.

FIA

Scuderia Toro Rosso er blevet idømt en bøde $ 10.000 for at have sendt tilbage på sporet Jean-Éric Vergne med ankomsten af ​​Charles Pic, hvilket medfører en kollision mellem to biler i pitten.

Forrige artikel 80 cm K
Næste artikel 65 cr