2013 GP2 Series sæson

2013 sæsonen af ​​FIA verden GP2 serien har været, i historien om den kategori, til 9. tildele kørernes mesterskab, og det 9. at give Championship Stables. Sæsonen startede den 23. marts og sluttede den 3. november efter 22 sejladser. Kørernes mesterskab gik til schweiziske Fabio Leimer Racing Engineering, en til stalde til Russiske russisk tid.

Den præ-sæsonen

Kalender

Tidsplanen for sæsonen omfatter 11 racing weekend, som støtter løb i Formel 1 sæson i 2013, en mindre end den foregående sæson. Tidsplanen blev annonceret den 19. december 2012. Scenen på Nürburgring blev bekræftet i januar 2013.

Prøve

Der er to sessioner af officiel test på Circuit de Jerez og én i Barcelona.

Drivere og teams

Stalde

Holdet MP Motorsport kommer ind i kategorien i stedet for Scuderia Coloni; det hollandske hold er der allerede i Formel Renault og i Auto GP. I stedet for Ocean Racing Technology, der forlader den kategori er valgt, det tyske hold Hilmer Motorsport. Indehaveren af ​​dette team er Franz Hilmer, ejer af Formtech. Holdet er støttet af det italienske team JD Motorsport, som huser biler af det tyske hold, der venter på at finde en egnet mødested.

I marts lige før starten af ​​sæsonen, selv den britiske team iSport International ud af mesterskabet: holdet havde vundet mesterskabet i 2007 med Timo Glock; i stedet er debut for det første hold i den russiske mesterskab, den russiske Time.

Piloter

Esteban Gutiérrez, Lotus ART driveren i 2012, bliver et kapløb føreren af ​​Sauber Formel 1; Også Max Chilton, der anvendes i 2012 af Carlin, passerer i F1, det Marussia.

Forkæmper for GP2-serien 2012, Davide Valsecchi bliver tredje føreren af ​​Lotus F1. I stedet dæmningerne hyrer Marcus Ericsson, fra iSport International; Felipe Nasr, den anden chauffør i 2012, forlod det franske hold til at flytte til Carlin. DAMS indskrevet så Stéphane Richelmi, fra Trident Racing. Den Carlin fuldender føreren linje med Jolyon Palmer, der kommer fra iSport International. Fra Rio Haryanto Carlin passerer Addax Team, hvor er den bekræftet Jake Rosenzweig.

ART Grand Prix bekræfter James Calado og fremmer GP3 Series Daniel Abt. Selv Arden International fremmer GP3 Series, hvor han var mester i 2012, Mitch Evans; med New Zealand blev hyret Johnny Cecotto Jr., som kommer fra Addax Team. Racing Engineering tager Fabio Leimer og Julian Leal tager, fra Trident. Caterham Racing hyrer kinesiske Ma Qinghua allerede reserve chauffør F1 team.

Den rapax ansætter Simon Trummer fra Arden og bekræfter Stefano Coletti. Den anden drivkraft for rapax, Tom Dillmann skifter til russisk tid. Team Lazarus bekræfter René Binder, mens MP Motorsport fremmer Daniël de Jong, der allerede anvendes i Auto GP i 2012.

Til løbet i Bahrain, den hollandske chauffør Robin Frijns 2012 World Series af Renault mester, træder i stedet for Conor Daly med holdet Hilmer. Alexander Rossi, erstatter imidlertid Ma Qinghua fra samme weekend og hele resten af ​​sæsonen. Da løbet i Spanien, Jon Lancaster erstatter Pål Varhaug til Hilmer. På Silverstone race, han kaldte Lazarus i stedet for Kevin Giovesi Fabrizio Crestani og derefter, da weekenden i Ungarn, Vittorio Ghirelli. Kevin Ceccon Trident erstattes i Ungarn og Spa af Ricardo Teixeira, Sergio Campana i Monza og Singapore og Abu Dhabi fra Gianmarco Raimondo. På Hungaroring er der også en anden rotation til Hilmer, mellem Robin Frijns og Adrian Quaife-Hobbs, der forlader holdet MP Motorsport, som igen ansætter Dani Clos; Frijns fundet et sted på Hilmer i Belgien, hvor et kapløb om at erstatte Jon Lancaster.

Oversigtstabel

Kredsløb og konkurrencer

Sæson i kategorien afholdt et løb på banen i Manama i Bahrain, på F1 Grand Prix. Serien vender tilbage til Yas Marina banen, efter et års fravær: på blev afholdt sporet Finals 2011 GP2 Series sæson, racer er ikke gyldige for mesterskabet. I mangel af den europæiske Grand Prix på F1 kalenderen fra den urbane kredsløb Valencia er det også udelukket fra vært for GP2. Endelig, som det altid sker i F1, fortsætte skiftevis i Tyskland: i år arrangementet vil blive afholdt på Nürburgring.

Scoring System

Point er givet til top ti i kapløbet-1 og den første otte løb-2. En, der tog pole position modtager 4 point, mens 2 er tildelt til dem, der gør den hurtigste omgang, men kun hvis det er inden for top ti i både race-1 og race-2. Ingen ekstra point til poleman af Race 2, fordi det simpelthen er ankommet 8th i løb 1, der er slynget ind på førstepladsen på grund af den omvendte grid reglen. Som for holdets klassementet, scoren er summen af ​​de point scoret af de to kørere, der tilhører holdet.

Point tildeles til toppen otte slagtesvin.

Resultater og stillinger

Gare

Drivere standings

Holdkonkurrencen

Forrige artikel 2005 Paris-Nice
Næste artikel 00. dynasti Egypten