2011 NASCAR Sprint Cup Series

Den sæson af NASCAR Sprint Cup Series 2011 blev den 63. udgave af den amerikanske stock car racing mesterskabet. Sæsonen bestod af 36 løb og to løb viser. Det første løb var Daytona 500 afholdt på Daytona International Speedway og den sidste blev afholdt på Ford 400 Homestead-Miami Speedway. Den sidste del af mesterskabet, som består af de sidste 10 kampe, kaldes "Chase for Sprint Cup"; i denne del af mesterskabet kun involverede piloter falder i de første 12 positioner af mesterskabet efter seksogtyvende runde af mesterskabet.
I løbet af 2010 sæsonen, NASCAR foreningen arrangør og ejer af mesterskabet, bebudede nogle ændringer i tidsplanen, herunder tilføjelse af nye racer på Kansas Speedway og Kentucky Speedway og fjernelsen af ​​en af ​​de to racer, der skal køre på både Atlanta Motor Speedway, at Auto Club Speedway. Efter afslutningen af ​​sæsonen 2010 NASCAR også annonceret ændringer i systemet for tildeling af point. Han meddelte også, at brændstoffet ikke ville være mere blyfri benzin leveret af Sunoco, men det ville blive brugt blandingen af ​​ethanol kaldet "Sunoco Green E15".
Kørernes mesterskab blev vundet af Tony Stewart, holdet mesterskabet holdet Stewart Haas Racing og fabrikanter mesterskabet blev vundet af Chevrolet.

Pre-season test

Sæson af pre-season test begyndte den 20 januar, 2011 med en tre-dages test på Daytona International Speedway for at teste det nye ansigt af bilerne, samt den nye overflade. Også i sessionerne, har åbningen af ​​"flange konstriktion af luften" blevet reduceret, passerer fra en plade af 30/32 inches, der anvendes i test for dæk i december, til en af ​​29/32 inch. Vice president for konkurrence Robin Pemberton sagde NASCAR:
"Vi er nødt til at træde tilbage og tale med holdene og se hastigheden på de sidste to dage af test. Jeg tror vi har nogle tegn på, at vi har nået det maksimale niveau til 197 og en halv, afhængigt af hvor langt de trukket ind i luftstrømmen kan det være langsommere eller hurtigere, men det er svært at sige. "

På det første møde, om morgenen den 20 JAN 2011, blev overværet af 33 piloter og Clint Bowyer var den hurtigste med en hastighed på 184219 mph, mens David Reutimann fik den højeste hastighed, 195,780 miles i timen, i anden session om eftermiddagen.

Det tredje møde, der er planlagt til om morgenen den 21. januar, blev aflyst for regn. På det fjerde møde, der blev afholdt om eftermiddagen, blev de overværet af 34 piloter og Denny Hamlin var den hurtigste med en hastighed på 196868 mph. Adskillige piloter har besluttet at forlade efter sessionen, blandt dem også Reutimann, Martin truex, Jr., Jimmie Johnson og Bowyer. På det femte møde, der blev afholdt om morgenen den 22. januar blev de overværet af 29 piloter, og den hurtigste var Joey Logano med en hastighed på 197516 mph. Brad Keselowski var den hurtigste med en hastighed på 198,605 miles i timen i sidste session. Efter afslutningen af ​​testfasen, direktør for sport management af NASCAR, John Darby, han sagde det mente ikke, at en ændring på grund af "drøvling plade", der blev brugt i testen sessioner i januar forlader åbningen 29 / 32 inches.

Sammendrag af sæsonen

I det første løb af showet af sæsonen, Budweiser Shootout, Denny Hamlin krydsede målstregen i første position, men sejr blev givet til Kurt Busch fordi Hamlin havde krydset den gule linje af afgrænsning.
Trevor Bayne vandt det første løb, Daytona 500 efter David Ragan modtog en straf for en overtrædelse på genstart. Bayne er således blevet den femte chauffør til at vinde kapløbet om Wood Brothers Racing og den yngste kører nogensinde til at vinde Daytona 500 i en alder af 20 år og én dag.
De fire-tiden mester Jeff Gordon vandt Subway Fresh Fit 500 sejr på Phoenix International Raceway på, efter at have været i spidsen for det meste af løbet, og dermed slutter en serie af 66 løb uden en sejr.
Senere, Carl Edwards vandt Kobalt Tools 400, tredje løb i sæsonen, hvorefter han tjente en straf Tony Stewart i "pit road".
Efter at have vundet løbet i Nationwide serien på den foregående dag, Kyle Busch stod op til Carl Edwards og Jimmie Johnson vandt sin femte i træk sejr på sporet på Bristol.
Auto Club Speedway var Kevin Harvick sejrede, efter at have krydset Jimmie Johnson på den sidste omgang. Harvick sejrede også den følgende uge, på Martinsville Speedway, efter at have krydset Dale Earnhardt, Jr. fire omgange fra mål.

Roush Fenway Racing dominerede weekenden på Texas Motor Speedway, med Matt Kenseth som, efter at have været i spidsen for 196 omgange i træk, har sin første sejr efter 76 sejladser.
Den ottende runde af sæsonen, Arons 499, var en af ​​de to racer af Sprint Cup Series har rekorden for det største antal ændringer af ryttere, der fører løbet. Jimmie Johnson slog Clint Bowyer vandt Talladega Superspeedway for kun 0,002 sekunder, hvilket er rekord for mindste margin på sejr i serien.
For tredje i træk sæsonen, Kyle Busch dominerede foråret løb på Richmond, forblev i føringen 293 af de 400 omgange og indsamle så hans anden sejr i sæsonen.
Efter sejren nægtet AMP Energy 500 på Talladega i 2008, Regan Smith var ude uden at foretage en pit stop, og med gamle dæk, holdt ud serien leder Carl Edwards vandt sit første løb i sæsonen for ham og hans team Den Møbler Row Racing, Darlington Raceway i tiende løb i serien.
Realiseringen af ​​et pit stop for to dæk på det sidste minut af den sidste runde af pit-stop, Matt Kenseth overgået tidligere holdkammerat Mark Martin tager sin anden sejr i løb på Dover.

I den anden særlige løb i sæsonen, NASCAR Sprint All-Star Race XXVII afholdt på Charlotte Motor Speedway, David Ragan og Brad Keselowski lukket på den første og anden i Sprint Showdown, mens Dale Earnhardt, Jr. blev valgt "fan favorit chauffør ". Løbet Vinderen blev Carl Edwards, der har domineret de sidste to "segmenter" formår at holde ud Kyle Busch og at få sin første sejr i All-Star.
Holdene var i Charlotte for Coca-Cola 600, Dale Earnhardt Jr. forblev tør brændstof i det sidste hjørne af den sidste omgang, og blev overhalet af Kevin Harvick der vandt så sin tredje sejr i 2011. Med 402 omgange og en alt 603 miles, løbet var den længste i historien for NASCAR.

STP 400, ny post i kapløbet kalenderen i år, Kansas Speedway, Kurt Busch, der startede i pole position og førte til i alt 152 omgange, måtte stoppe for at tanke op på 10 omgange til at gå, så følgesvend hold, Brad Keselowski, at slå den ubarmhjertige Dale Earnhardt, Jr. og beslaglægge hans anden karriere sejr.
Den fjortende runde af sæsonen var den 5-timers Energi 500 på Pocono holdt; en hurtig endelig pit stop tillod Jeff Gordon at slå Kurt Busch, der startede fra pole. Gordon tog sin 84. karriere sejr, hvilket rangerer tredje, med Bobby Allison og Darrell Waltrip, i den virtuelle placering for de fleste løb sejre i '"moderne æra" i NASCAR.
Den følgende uge, Michigan International Speedway, Denny Hamlin, vinder af dette løb det foregående år, takket være n fremragende endelige pitstop han formåede at holde ud Matt Kenseth og få sin første sejr i sæsonen.
Den følgende uge kørte han på Infineon Raceway, en af ​​de kredsløb "ikke oval" af mesterskabet. Kurt Busch dominerede løbet og holdt den bag Jeff Gordon nemt hævde sin første sejr i 2011.
Serien vendte tilbage til Daytona i weekenden af ​​Independence Day. Vinderen af ​​"Daytona 500", Trevor Bayne, var involveret i en ulykke tidligt i løbet, og David Ragan, med hjælp fra holdkammerat Matt Kenseth, fjernet fra sin manglende evne til at vinde "Daytona 500" erobre hans første sejr i "Sprint Cup".
Den følgende uge på Kentucky Speedway løb Quaker State 400, den anden af ​​de to nye racer omsætningen i kalenderåret. Kyle Busch dominerede løbet og formåede at holde trit med David Reutimann dermed opnå sin tredje sejr i sæsonen.

De Lenox Industrial Tools 301 i Loudon, Ryan Newman og Tony Stewart, begge piloter på Stewart Haas Racing, tilbage i første og anden position, og disse blev opretholdt indtil udgangen af ​​løbet bringer Newman til hans første sejr i sæsonen.
Efter en uge fri, serien skiftede ved den prestigefyldte Indianapolis Motor Speedway for Brickyard 400. Trods Jeff Gordon havde bedre bil, et bedre strategi til pit stop bragte Paul Menard at slå Gordon og vinde sin første sejr i karriere Sprint Cup Series.
Den følgende uge kørte han tilbage på Pocono Raceway. Trioen Denny Hamlin, Kyle Busch og Joey Logano Joe Gibbs Racing domineret løbet, men Brad Keselowski, som havde brækket sit ben på vej Atlanta, Busch overgået 10 omgange vil vinde sin anden sejr i år.
Den følgende uge, på Watkins Glen, piloterne tilbage til en ikke-oval kredsløb. Marcos Ambrose afholdt bag Brad Keselowski og Kyle Busch, undgå ulykker særligt dødbringende ene involverer David Reutimann i "chikanen" sidste omgang og vandt sin første karriere sejr i Sprint Cup, hvilket gør det den femte rytter til at vinde hans første løb i sin karriere i 2011 i denne serie. Ambrose også blev den første australske nogensinde til at vinde et løb i Cup Series.
Serien vendte tilbage til Michigan for Pure Michigan 400, hvor Kyle Busch ville dominere løbet, distancering Jimmie Johnson og få sin fjerde sejr i 2011.
På Bristol natten løb Irwin Tools Night Race var domineret af Jeff Gordon, men Brad Keselowski, kom ud i mit hoved til en hurtig pit stop, gik han til at vinde sin tredje sejr i 2011.

Femogtyvende løb i sæsonen, Atlanta Motor Speedway, blev afbrudt og udsat i to dage på grund af Tropisk Storm Lee, der havde ramt det sydøstlige USA i de dage af søndag og mandag. Jeff Gordon i kapløbet slog Jimmie Johnson, hans holdkammerat hos Hendrick Motorsports kommer til at vinde sin tredje sejr i sæsonen, og hans 85. karriere i Sprint Cup Series.
Wonderful Pistacienødder 400, den sidste runde af grundspillet, blev hårdt kæmpet af alle de chauffører, der er nødvendige for at komme ind i "Chase til mesterskabet." Til sidst Kevin Harvick kom op med sin fjerde sejr i sæsonen. De to steder at "wild card" blev vundet af Denny Hamlin og Brad Keselowski.
For første gang var Chicagoland Speedway vil være vært det første løb af "Chase". Løbet blev udsat til mandag på grund af regn. Han vandt Tony Stewart, der tog hjem hans første sejr i sæsonen.
Den 28. løb ser holdene tilbage til New Hampshire Motor Speedway. Tony Stewart vandt sin anden sejr i træk i sæsonen.
Mesterskabet tilbage til Dover, hvor Jimmie Johnson dominerede løbet, som blev vundet af Kurt Busch imidlertid som udnyttede en god genstart efter angivelsen af ​​"Pace Car" erobre hans anden sejr i sæsonen.
I den tredivte løb i sæsonen, i Kansas City, var det stadig Jimmie Johnson domineret løbet, men denne gang var han også i stand til at vinde kapløbet om at tage sin anden sejr i sæsonen.

Det blev i Charlotte løb ledet af Kyle Busch, men det var Matt Kenseth at tjene sin tredje sejr i sæsonen efter at have krydset Busch i finalen.
Tilbage til Talladega, valget af par af bilerne var den vigtigste diskussionsemne. De to førere af Richard Childress Racing, Jeff Burton og Clint Bowyer bevæget sig væk fra den gruppe på genstart med tre omgange til race sammen Burton og Bowyer på sidste omgang på målstregen og slog ham til en enkelt måler. Bowyer vandt faldet løb på dette spor i 2010.
Holdene kom tilbage på den historiske bane ved Martinsville for den sidste løb i sæsonen på en "short track". Tony Stewart passerede Jimmie Johnson efter sidste genstart tager sin tredje sejr i 2011 og forbliver så i mesterskabet spillet.
Tilbage i Texas, Stewart overgået Jeff Burton 5 omgange at tage fjerde sejr i sæsonen.
Den næstsidste løb på Phoenix International Raceway, piloterne befandt sig konfronteret med et spor fuldstændig renoveret. Igen var det Stewart lede vejen, men var Kasey Kahne i finalen formåede at holde bag Carl Edwards og sætte en stopper for en serie af 81 løb uden en sejr. Efter løbet, de forblev i spil, i kørernes mesterskab point, kun Edwards og Stewart, adskilt af en margen på blot tre point.
Ford 400, det sidste løb i sæsonen, Edwards tilbage i pole position, mens Stewart i femtende position. Løbet var fuld af overhaling, især af Stewart, forfatter til en stor comeback, mod alle de topryttere. Efter flere head-to-head mellem Edwards og Stewart var sidste til at krydse målstregen først. Således begge ryttere sluttede sæsonen med alt 2403 point, men det var Stewart der vandt mesterskabet i kraft af de 5 racer vundet. Stewart var den tredje karriere titel, som den første pilot på holdet, hvor han er også medejer.

Drivere og teams

Stalde komplet kalender

Denne tabel viser de hold tilmeldt i mesterskabet.

Stalde i partiel kalender

Denne tabel viser holdene indtastede kun i udvalgte løb i mesterskabet.

Ændringer i teams

Forud for sæsonen 2011 Penske Racing teamet ændret den bevægelige Brad Keselowski, sammen med hans team af mekanikere og teamleder, nummer 12, nummer 2; Dette for at erstatte Kurt Busch og hans team, som var blevet overført fra nummer 2 til nummer 22. Selv Hendrick Motorsports lavet af rejser, flytter tre af sine fire hold. Holdet flyttede Steve Letarte til at fungere som teamleder Dale Earnhardt, Jr., Alan Gustafson med Jeff Gordon, Mark Martin og Lance McGrew. 7 januar 2011, Bob Leavine og Lance Fenton annoncerede grundlæggelsen af ​​"Leavine Fenton Racing" og David Starr ville være pilot i deres team. I februar blev et andet team grundlagt: FAS Lane Racing Frank Stoddard. I slutningen af ​​marts, et mesterskab allerede begyndt, annoncerede David Stremme hans tilbagevenden til Cup Series med et nyt hold, starten Motorsports. I oktober, før Bank of America 500, de Sinica Motorsport annonceret planer om at deltage i de sidste tre løb tilbage i 2011 mesterskabet, der deltager Chevrolet med nummeret 93, eller med Bill Elliott og Terry Labonte, og at holdet ville deltage i 10/15 runder af 2012 mesterskabet med ARCA driver Grant Enfinger. Den Sinica undlod at kvalificere sig til nogen af ​​de tre løb, han havde planlagt at deltage i 2011.

Konverteringer mellem piloter

Flere piloter ændret deres hold for denne sæson. En af dem var Paul Menard, der forlod Richard Petty Motorsport for at skifte til Richard Childress Racing. Menard underskrevet en treårig aftale udløber ved udgangen af ​​2013, med mulighed for forlængelse. Andre ændringer oplevede Kasey Kahne flytte til Red Bull Racing Team, efter at have forladt Richard Petty Motorsports i 2010. Marcos Ambrose forlod JTG Daugherty Racing at skifte til at køre # 9 af Gillett evernham Motorsport i 2011, erstatter Kahne .. Desuden Bobby Labonte erstattet Ambrose på JTG Daugherty Racing og Bill Elliott flyttet fra Wood Brothers Racing Phoenix Racing. Kevin Conway, Rookie of the Year i 2010 NASCAR Sprint Cup Series, bestået ved rattet i den anden bil i Nemco Motorsports.

For 2011 sæsonen, Trevor Bayne, der var placeret syvende i NASCAR Nationwide Series i 2010, deltog i flere racer af Sprint Cup for Wood Brothers Racing. En anden pilot, Brian Keselowski, forsøgte han at slutte sig til ligaen, at have undladt at kvalificere sig til Daytona 500 for holdet K-Automotive Motorsports.

Blandt de chauffører, der forlod serien var der Elliott Sadler der forlod Richard Petty Motorsport for at skifte til Kevin Harvick Incorporated i Camping verden Truck Series og Nationwide Series. Sam Hornish, Jr. forlod Sprint Cup Series for at deltage i ti løb i Nationwide serien efter at være blevet efterladt uden en sponsor, der ville tillade ham at deltage i Sprint Cup Series. Efter det sidste løb i 2010 sæsonen, forlod Scott Speed ​​serien efter at være blevet fyret fra Red Bull Racing team til at gøre plads til Kahne. Denne ændring førte til Speed ​​sagsøge holdet af flere grunde.

I juli 2011, holdet Max Q Motorsports Scott Speed ​​meddelt, at han havde underskrevet en kontrakt på tre løb at deltage i løbene på Indianapolis, Pocono og Watkins Glen. Efter annonceringen, Hastighed sagde:

Rookie

Tidligt på sæsonen, to chauffører erklæret, at de agter at konkurrere om titlen som Rookie of the Year 2011. Disse to var Andy Lally, pilot i TRG Motorsports Kevin Buckler, og Brian Keselowski der tog langs hans hold køre familie, K-Automotive Motorsports, Nationwide Series til Sprint Cup Series. Trevor Bayne, føreren af ​​Wood Brothers Racing, deltog ikke i mesterskabet i Sprint Cup chauffører har valgt at deltage i Nationwide Series førerens mesterskabet. TJ Bell begyndte at deltage i mesterskabet senere og hentet sine første point på Pocono. Lally var den eneste rookie til at køre 17 løb, der er minimum for at bevare retten til Rookie of the Year; derefter vandt han titlen uden problemer, selvom hans hold, de TRG Motorsport, havde han løsladt fra aftalen inden udgangen af ​​sæsonen.

Den 2011 kalender

Den 18. august 2010 blev det offentliggjort den endelige kalender består af 36 løb, plus to løb viser. Programmet omfattede også to "Gatorade Duel", som er de kvalificerende løb for Daytona 500.

Nyheder

For 2011 sæsonen, NASCAR bragte flere ændringer i programmet. Disse omfatter "Subway Fresh Fit 600", som afholdes på Phoenix International Raceway, blev reduceret til 500 km, som derfor blev omdøbt Subway Fresh Fit 500 og blev den anden løb i sæsonen. "Auto Club 500" blev reduceret til 400 miles, og derefter omdøbt Auto Club 400.

En anden ændring blev indført for denne sæson tog starttidspunkt af løbene i "Chase for Sprint Cup" til "slip" for ikke at overlappe starten af ​​kampene i National Football League.

I pausen mellem sæsonen 2010 og 2011 NASCAR annonceret en ændring på forsiden af ​​racerbiler. De blev fjernet de forreste højttalere, som blev "indlejret" i et stykke med resten af ​​fronten af ​​bilen.
Brændstoffet til alle tre serier af NASCAR, ændret: Det flyttede fra blyfri benzin til ethanol blanding "Sunoco Green E15"; den eneste leverandør af brændstof til alle hold var Sunoco.

Resultater og stillinger

Konkurrence resultater

Drivere standings


Fed = i pole position til hurtigste tid.
Kursiv = i pole position for de endelige resultater af kvalifikationer.
* = De fleste omgange i spidsen.