2010 Australske Grand Prix

Den australske Grand Prix 2010 er det andet løb i 2010 sæsonen i Formel 1 World Championship blev afholdt den Søndag, 28 Marts, 2010 i Melbourne, og blev vundet af Jenson Button i McLaren-Mercedes.

Eve

Sponsor

Hovedpræmien bliver sponsoreret af Qantas, der allerede sponsorerer mellem 1997 og 2001.

Tekniske aspekter

Bridgestone, den eneste leverandør af dæk, annonceret til dette løb den bløde dæk og hårdt. FIA kræver McLaren, Mercedes GP, Renault og Force India at ændre formen på de bageste højttalere.

Det rapporterer nyheden om, at Jomfru ville bygge en bil med en tank for lille til at gøre det muligt at fuldføre løbet, optimalt. Derfor holdet har sendt til FIA anmodning om at bruge en ny bilmodel. Hvor modellen overskredet alle prøver, ville det blive brugt ikke før den spanske Grand Prix på 9 Maj.

Sportslige aspekter

Tom Kristensen er den tidligere pilot, der slutter sig til de tre kommissærer gara.Nick Heidfeld, Mercedes GP reserve driver, er opkaldt formand for gpdA, den piloter foreningen, træde i stedet for Pedro De La Rosa og er opført som direktører Felipe Massa og Sebastian Vettel.

Beviser

I den første session på fredag ​​var der denne situation:

I den anden session fredag ​​var der denne situation:

I lørdag formiddag var der denne situation:

Paul di Resta erstatter Adrian Sutil Force India i første træning på fredag.

Kvalifikationer

I kvalificerende session var der denne situation:

Løb

Rapport

Kort før løbet, at de Lotus Jarno Trulli anklage alvorlige problemer, der forhindrer den italienske rytter at deltage i løbet. Grand Prix starter under en let regn i starten og Vettel tager føringen med Fernando Alonso slutter spundet efter at komme i kontakt med Jenson Button og Michael Schumacher ved det første hjørne, ender i bagsiden af ​​koncernen samt den tyske, tvunget til at erstatte "forskærm.

Et par hjørner senere den japanske Kamui Kobayashi mistede sin forskærm og uden mere downforce, i en ulykke med Nico Hülkenberg og Sébastien Buemi, der forårsager optagelse af sikkerheden bilen. Da regnen stopper falder meget snart, sporet tørrer hurtigt og knap er den første der skal monteres tørre dæk, foregribe pit stop for et par omgange før den anden, og indhente til 2. position. De dækskift positioner blandes, og bag Vettel og engelsk, er Robert Kubica, Felipe Massa, Mark Webber, Lewis Hamilton og Alonso, som har genvundet op til 8. plads. På den 20. omgang Vettel ender i gruset for en bremse problem, og går på pension, afgivende topplacering til Button.

Positionerne forbliver uændrede indtil den anden pitstop, Hamilton, Webber og Nico Rosberg, mens andre beslutter at afslutte løbet med kun én dækskift. På den måde Hamilton og Webber, trods have mistet tid på grund af at stoppe, formår at være meget hurtigere end de ryttere, der går forud dem, og de kan blive genforenet med Alonso, dengang den 4., et par omgange fra slutningen. På den 56. omgang, efter et forsøg på at overhale Hamilton spanieren, Webber buffere de engelske og de begge ender spinding, med den australske som også beskadige forskærm.

Knap vinder for andet år i træk australske Grand Prix, efterfulgt af Kubica og Massa; Alonso formår at forpurre angreb endelige Nico Rosberg og når 4., mens Hamilton og Webber, efter ulykken, formår at fuldføre løbet 6. og 9. hhv. Et punkt kommer også Vitantonio Liuzzi, 7., Rubens Barrichello, 8. og multipel verdensmester Schumacher, 10. og endda skuffende.

Resultater

Resultaterne af GP var følgende:

VM Stillinger

Forrige artikel 011