2009 WTCC

I 2009 sæsonen af ​​World Touring Championship var den sjette udgave af mesterskabet køres af FIA, den femte siden sin tilbagevenden i 2005, begyndte den 8. marts og slutter den 22. november, efter 24 sejladser. Mesterskabet, forbeholdt biler med 2.000 cc, omfatter to titler, en for bilister og en for konstruktører.

Den italienske Gabriele Tarquini vandt titlen for ledninger med 4 point foran hans kolleger SEAT Sport Yvan Muller, mens rytteren BMW Team Tysklands Augusto Farfus, færdig tredje. Titlen til husene gik til SEAT der gik forud for BMW 13 point. Tom Coronel vandt titlen forbeholdt private piloter og holdet SUNRED Engineering, en til stalde.

Chauffører og Teams

Ændringer blandt chauffører

Ændring af hold

  • Stefano D'Aste: Scuderia PROTEAM Motorsport → Wiechers-Sport
  • Sergio Hernández: Scuderia PROTEAM Motorsport → BMW Team Italien-Spanien
  • Félix Porteiro BMW Team Italien-Spanien → Scuderia PROTEAM Motorsport
  • Kristian Poulsen: Wiechers-Sport → Liqui Moly Team Engstler
  • James Thompson: N-teknologi → LADA Sport

Inkluderet deltagere, der i 2008 kørte sporadisk

  • Mehdi Bennani: piloten ikke at tempp fuld → Exagon Engineering
  • Tom Boardman Seat Leon Eurocup → SUNRED Engineering
  • Marin Colak: Seat Leon Eurocup → Colak Racing Team Ingra
  • Vito Postiglione: Italiensk GT Championship → Scuderia PROTEAM Motorsport

Afgående

  • Pierre-Yves Corthals: Exagon Engineering → belgiske Touring Car Championship
  • Ibrahim Okyay: Borusan Otomotiv Motorsport → Ikke kendt
  • Andrey Romanov: Liqui Moly Team Engstler → ADAC Procar Series

Kalender

Den første foreløbige kalender blev udstedt i oktober 2008.

Der var debut af Marrakech, der var vært et løb den 3. maj på en gade kredsløb. og der var tilbagevenden kredsløb Oporto.

Den 5. november 2008 FIA udstedt en ny tidsplan for at flytte datoen i Oschersleben fra August 30-september 6, og at den Race af Japan i Okayama fra 25 Oktober - 1 NOVEMBER. The Race Italien var oprindeligt planlagt i Monza, men blev senere flyttet til Imola, med et skift af samme dato.

Resultater og stillinger

Gare

Drivere standings

Konstruktørernes mesterskab

Trophy for uafhængige Yokohama

  • Arena for uafhængig Yokohama bruger et pointsystem svarende til, at der for det samlede klassement, selvom de bliver belønnet med et punkt er stangen, at den hurtigste omgang. Der er også mere tre point, hvis en pilot uafhængige vilkår i top 8. løbet i Macau dobbelt point tildeles.

Trofæ for de uafhængige teams Yokohama

Kun de hold, der deltager i alle konkurrencer er berettiget til point. Tag punkter kun de første to biler til.

Relaterede artikler