2008 Grand Prix motorcykel racing sæson

2008-mesterskabet var den 60. siden sin oprettelse i 1949; løbene var for andet år i træk 18 med udskiftning, efter kun tre udgaver gjort, Motorcykel Grand Prix Tyrkiet med en ny løb afholdt i USA, Motorcykel Grand Prix Indianapolis. I modsætning til, at det kørte på Laguna Seca, i denne nye løb er teorien præsentere alle klasser, ikke kun MotoGP; Men orkanen Ike begyndte at genere programmer, forhindrer gennemførelsen af ​​løbet for 250 klassen.

Konteksten

Sæsonen startede den 9. marts med driften af ​​Motorcykel Grand Prix Qatar, den første Grand Prix-motorcykel racing historie spilles natten. Det sidste løb blev afholdt den 26. oktober i Valencia.

I slutningen af ​​sæsonen chaufførernes titler har været Valentino Rossi i MotoGP, Marco Simoncelli i 250cc klassen og Mike Di Meglio i 125cc klassen.

Kalenderen

Scoring systemet og legende

Klasserne

MotoGP

Ducati dukkede op i starten af ​​sæsonen føreren parring består af Casey Stoner, verdensmester i embedet, og Marco Melandri, ny underskrivelse af sæsonen kommer fra Honda Gresini Racing Fausto Gresini med hvem han konkurrerede i VM 2007. Ducati Desmosedici blev også håndteret af Alice Team, der udruller den måde spanieren Toni Elias og franskmanden Sylvain Guintoli.

Honda begyndte sæsonen med den samme parring af piloter sidste år, Daniel Pedrosa og Nicky Hayden. Den første var nu i sin tredje sæson i MotoGP klassen, og den anden var verdensmester i sæson 2006. Ud over den officielle holdet anden cykel overdrages til private teams med den vejledning, blandt andet med Andrea Dovizioso, Jir Team skotte, Randy De Puniet med LCR tidligere rytter Lucio Cecchinello, Alex De Angelis og Shinya Nakano med Gresini Racing.

Yamaha havde to hold: den officielle guide til Valentino Rossi, syv gange verdensmester, og den uerfarne kategori, bicampione 250 klassen, Jorge Lorenzo; satellit holdet Yamaha Tech 3 med kørsel Colin Edwards og James Toseland, sidstnævnte frisk verden Superbike Champion. Et særligt træk af Fiat Yamaha teamet er den, at de to førere havde dæk af forskellige mærker, Bridgestone og Michelin for Rossi til Lorenzo.

Suzuki præsenterede i starten veteran Loris Capirossi, tidligere Ducati rytter i de foregående år og bekræftede Chris Vermeulen og Kawasaki konkurrerede med John Hopkins og Anthony West.

De blev derefter i starten af ​​denne sæson kun 18 ryttere: det endelig kom ud af scenen Team Roberts tidligere verdensmester Kenny Roberts, hvilket gjorde start gitter af MotoGP minimal, især sammenlignet med 125, der præsenterede regelmæssigt til stede på fyrre piloter.

I MotoGP, de 18 chauffører indtastet i begyndelsen af ​​sæsonen, dette års Michelin dækkene blev monteret ved kun 7 cykler: 3 Yamaha og Honda 4; resten blev udpeget af Bridgestone dæk. I løbet af året, Pedrosa, der startede med Michelin dæk gik til japansk.

Kørernes titel gik til Valentino Rossi på Yamaha YZR-M1, i sin femte titel i MotoGP, som opnåede matematisk med nogle racer i forvejen, på den japanske GP. Sæson fik også 9 sejre i løb og LED Vurderet Casey Stoner på Ducati Desmosedici og Daniel Pedrosa på Honda RC212V.

I producenternes klassificering blev de tre topplaceringer besat af Yamaha, Ducati og Honda mens holdene var den første af Yamaha Racing side herunder Rossi og Jorge Lorenzo.

På det franske GP Valentino Rossi fik sin halvfemsindstyvende karriere sejr, nåede Angel Nieto på andenpladsen samlet blandt de mest succesfulde ryttere i historien, kun overgået af Giacomo Agostini; i den tidligere Grand Prix havde han lige fået endnu den 50. sejr i Premier klassen.

Klasse 250

I modsætning til i MotoGP i 250 gælder den eneste leverandør af dæk, er det britiske selskab Dunlop.

Efter 16 forsøg, givet ikke-tilstedeværelse på Laguna Seca og annullering af Motorcykel Grand Prix Indianapolis, kørernes titel var Marco Simoncelli af Gilera foregående Alvaro Bautista af Aprilia og Mika Kallio på KTM.

Simoncelli fik også seks sejre i de enkelte løb, Bautista sejrede fire gange, og Kallio 3; de resterende sejre var Álex Debon ved to lejligheder og Mattia Pasini i åbningen runde.

Som for konstruktørernes titel, top tre ankom Aprilia, Gilera og KTM.

Klasse 125

Selv i denne klasse, såsom 250 i det indre dækleverandør er Dunlop.

Efter 17 forsøg, kørernes titel var Mike Di Meglio ridning en Derbi foregående Simone Corsi og Gabor Talmacsi på to Aprilia.

Med sin sejr i det britiske GP Scott Redding blev han den yngste vinder af et Grand Prix i historie, med 15 år og 169 dage, overgår den tidligere rekord på Marco Melandri.

Konstruktørernes titel var Aprilia foregående Derbi og KTM.

Ved to lejligheder, i GP i Frankrig, og at Nederlandene blev løbet stoppet, og han fik en anden start med lavt kilometertal.

Med sejren i Indianapolis Aprilia nåede han den 250. sejr i Grand Prix verden.

Forrige artikel 7.62mm
Næste artikel 26