2002 Østrigske Grand Prix

Den 2002 østrigske Grand Prix var en Grand Prix Formel 1 omstridte 12 maj 2002 på kredsløbet A1-Ring i Zeltweg. Løbet, vundet af Michael Schumacher hos Ferrari, var præget af en kontroversiel team ordrer, som den italienske hold vandt på Rubens Barrichello i spidsen fra starten, at vige for sin holdkammerat.

Eve

Tekniske aspekter

Holdet mest aktive med hensyn til teknisk var Sauber, hvilket kunne have den nyeste udvikling af Ferrari 050 motor, der bruges af det italienske hold i de første løb i sæsonen spilles med Ferrari F2001. Det schweiziske hold tog sporet et nyt organ, jo mindre især i den bageste, en ny profil emhætte og nye skotter til forskærm. Ferrari, McLaren og Williams gjort brug af de nye luftindtag til de forreste bremser. Williams også indført en ny forskærm, kendetegnet ved en buet profil, hjælp for første gang i kapløbet motorhjelmen ansat indtil dette tidspunkt kun i kvalifikationen og karakteriseret ved lavere åbninger i ryggen.

Frie træning

Resultater

I den første træning på fredag ​​var resultaterne som følger:

I den anden praksis session fredag ​​var resultaterne som følger:

I praksis session lørdag morgen, var resultaterne som følger:

Kvalifikationer

Rapport

Barrichello domineret kvalifikationen, stueur det bedste tidspunkt i alle områder af sporet og trække næsten tre tiendedele af anden placerede Ralf Schumacher. I anden række, de placeres Michael Schumacher og Montoya, begge helt fjernt fra holdkammerater. Den tyske chauffør, langsommere end Barrichello hele sessionen, blev også bremset af trafikken og det røde flag udsat for motorfejl på bilen af ​​Trulli. I tredje og fjerde rækker er de placeret de to Sauber og de to McLaren, med Heidfeld foran Raikkonen, Massa og Coulthard. Den femte række blev besat af Panis og Salo, mens den sjette var forbeholdt de to pile i Frentzen og Bernoldi.

Renault betalt lav effekt dennes motor, relegating Button og Trulli i anden halvdel af nettet. Vanskeligheder resulterede også i Jaguar, med de la Rosa og Irvine i den næstsidste række, lige foran Webber og Yoong på Minardi.

Resultater

Varm op

Resultater

I warm-up søndag morgen var som følger de bedste tider:

Løb

Rapport

Barrichello i starten holdt føringen, mens Michael Schumacher og Heidfeld passerede de to Williams, idet anden og tredjepladsen foran Ralf Schumacher og Juan Pablo Montoya. Tyske Sauber begået, men en fejl i anden runde, kommer i femte. Bernoldi dabbed bag holdkammerat Frentzen, går på pension kort tid efter for skader lidt i kontakten. Kort efter den tyske føreren af ​​pile blev ramt med en roteret fra Villeneuve, en manøvre, der kostede den canadiske straf.

Førende kapløbet Ferrari chauffører opretholdt en rytme utilnærmelig for rivaler, således at den tiende omgang kløften mellem Barrichello og Ralf Schumacher var allerede 17 sekunder. Imens de trak Raikkonen og Massa henholdsvis en motorfejl og en brudt suspension. 23 ° til at videregive Panis stoppet på de vigtigste lige med den brudte motor og race retning indvarslede sikkerheden bilen, så du kan flytte bilen for franskmanden. Ferrari, startede med en to-stop-strategi for, benyttede lejligheden til at vende tilbage til pitten sammen. Barrichello beholdt den første position, mens Michael Schumacher han mistede kun en fordel for sin bror Ralf. Løbet startede igen den 27. omgang, men i første omgang bremsning Heidfeld, der ikke havde varmet op nok bremserne på hans Sauber, mistede kontrollen over bilen. Sauber tyske gik ind et spin ved fuld hastighed og fejede Jordans døbt Sato, rammer på højre side på højden af ​​passageren. På trods af volden af ​​virkningen sikkerheden ribben modstået, hvilket giver kun i den øverste del. Dette gjorde det vanskeligt redningsoperationer den japanske rytter, som imidlertid ikke indberette skader.

Løbet startede igen kun ni omgange senere, med Barrichello i spidsen foran Ralf og Michael Schumacher, Montoya, Coulthard, Fisichella og Villeneuve, sidstnævnte forfatter til en stor comeback trods af en drive-through straf tildelt den 24. skødet. Kort efter genstart, den canadiske driver overhalede Fisichella, Coulthard overhaling så også under fyrretyvende session. Et par omgange senere skotte blev også vedtaget af Fisichella. På den 47. omgang stoppede Ralf Schumacher på pit stop, og det samme gjorde fire omgange senere af Montoya. På tredjepladsen var det så at være Villeneuve dog tvunget til at bremse, at hydrauliske problemer. Barrichello og Michael Schumacher De bar deres andet stop henholdsvis den 61. og den 62. passage, vender tilbage til banen i den første og anden position. Bag dem var, i rækkefølge, Montoya, Ralf Schumacher, Fisichella og Coulthard. I de sidste omgange, på grund af en ordre af holdet allerede diskuteret i dagene før løbet, Barrichello bremset og efterlod Schumacher og tilgang ved at passere næsten under målstregen.

Resultater

Efter løbet

Den manøvre af Ferrari chauffører skabt flere kontroverser efter løbet. Flere vigtige repræsentanter for flere hold, herunder Norbert Haug og Gerhard Berger, udtrykte sin skuffelse over de team ordrer pålagt af Maranello teamet. Publikum hilste den dårlige manøvre, fløjtende Schumacher og ankomst på podiet; Han havde ikke forbedre situationen gestus af Schumacher, der gjorde sin holdkammerat på det øverste trin på podiet og præsenterede ham med vinderens trofæ, bryde proceduren for prisoverrækkelsen, men blot at få de mishagsytringer fra publikum. For de faktiske omstændigheder i løbet Ferrari blev tilkaldt før FIA World Council fra 26 juni, 2002, og blev pålagt at betale en bøde på en million dollars for ikke at overholde betingelserne under ceremonien på podiet procedurer. Holdet ordrer i sig selv, skønnes uheldigt på den måde, det var blevet gennemført, blev ikke anset for straffes med FIA.

Klassifikationer

Forrige artikel 2011 MTV Video Music Awards
Næste artikel 121 cr