2000 Italienske Grand Prix

Monza Grand Prix 2000 var et Grand Prix Formel 1 kørte på Monza den 10. september 2000. Løbet blev vundet af Michael Schumacher hos Ferrari.

Eve

Sportslige aspekter

På tærsklen til Grand Prix Jaguar annoncerede han underskrivelsen af ​​Luciano Burti i stedet for Johnny Herbert som den anden chauffør af holdet, sammen med Eddie Irvine.

Kvalifikationer

Rapport

Ferrari dominerede kvalifikationen og monopoliseret den forreste række, med Schumacher på pole position efter blot 27 tusindedele af et sekund bag Barrichello. Lidt 'i skyggen McLaren, med hakkinen og Coulthard tredje femte, også bestået af Villeneuve, i stand til at udnytte motorens effekt Honda kvalifikationen. De viste gode evner selv Jordan, med Trulli sjette og ottende Frentzen adskilt af Ralf Schumacher i Williams, og også de pile, der stod De la Rosa og Verstappen henholdsvis tiende og ellevte.

Resultater

Løb

Rapport

I begyndelsen, Barrichello gjorde dreje hjulene og blev vedtaget af de to McLaren og Trulli. Længere tilbage, Salo og Irvine kolliderede, ulykken også involverer Diniz. Nordirlands pensioneret, mens de to Sauber drivere fortsatte deres race, mens der lider skade på deres biler.

Lidt længere på, varianten Roggia, Barrichello forsøgte at overhale Trulli, men blev ramt af Frentzen, der helt gik glip af bremse- og gav vej til en carom bange, der også involveret Coulthard og de la Rosa, hvis bilen rørt hjul bag BAR Zonta, tog fart, pels er også gentagne gange rammer Jaguar Herbert, til gengæld tvunget til at gå på pension. De involverede i ulykken piloter er ikke rapporteret store fysiske skader, men en officiel race, Paolo Gislimberti, blev skudt i brystet og i ansigtet af et hjul og et stykke af suspension brød væk fra Jordan til Frentzen. Hurtigt transporteret til hospitalet, han døde kort tid efter.

Løbet retning sendt i sikkerhed bil, som var foran bilen for ti omgange for at tillade rensning af landingsbanen og nødhjælpsindsats Gislimberti. Lige før genstart af løbet, begyndte Michael Schumacher at gøre pludselige acceleration og bremsning. Han gjorde udgifter Button, der, overrumplet, blev tvunget til at forlade banen for ikke at dab Fisichella foran sig, med risiko for at skulle investere nogle kommissærer og derefter trække sig tilbage. Når sikkerheden bilen forlod scenen, Michael Schumacher førte foran Hakkinen, Villeneuve, Ralf Schumacher, Fisichella, Wurz og Verstappen. Ferrari øgede uden besvær deres føring over sin rival, og derefter være i stand til nemt at styre løbet. Bag den førende par Villeneuve blev tvunget til at gå på pension ved det 14. skridt til at bryde transmissionen af ​​hans bar; Han brød så kampen for den tredje position, især animeret af Verstappen og Zonta, hvis bilerne var udstyret med en meget god hastighed. Den brasilianske også blev efterladt med en mærkelig to-stop-strategi i et forsøg på at afhjælpe de kvalifikationer ikke spændende, og blev involveret i en lang række passerer.

Efter pit stop Michael Schumacher fortsatte med at administrere deres føring af Häkkinen, forfatter til den hurtigste omgang af løbet, men aldrig i stand til at besvære rival. Længere tilbage Ralf Schumacher fik bedre af hans rivaler i kampen om tredjepladsen. Fisichella syntes stand til at vinde den fjerde, men en kobling problem under hans pitstop mistet ham et lift; derefter Verstappen blev nummer fire efterfulgt af Wurz, der erobrede så de første punkter af sæsonen, og Zonta. I mesterskabet, vil Schumacher og Ferrari riavvicinarono til Häkkinen og McLaren, nåede henholdsvis minus to point og minus fire. Benetton vandt de første point fra det canadiske Grand Prix, men forblev langt fra Williams, fast i tredjepladsen. De pile, takket være fjerde Verstappen, overvandt Sauber til syvende i den liga.

Resultater

Klassifikationer